Відео

Theoretisch ja, aber der Motor hat Sensorik, die sicher einen Fehler feststellen würden

Wofür? 🤔

Mal schauen 😅😅😅

Die gehören eben doch auf die Straßen, weil sie einer Menge Menschen Mobilität ermöglichen, die sonst nicht von A nach B kämen. Ganz schön egoistisch von dir!

Moin Moin, tut mir Leid in dem Preisbereich haben wir aktuell leider kein Fahrzeug :-( Wir wünschen dir aber viel Erfolg bei der Suche nach einem für dich passenden Fahrzeug LG

Danke mega nett das ihr antwortet mal ab ans sparen 😅

Das freut uns sehr! Wir drücken Dir fest die Daumen, dass alles klappt wie Du Dir das vorstellst ;-)

Die im Video beschriebenen Probleme mit der Zulassungsfreiheit haben sich mittlerweile erledigt. Ich habe gerade nochmal einen Kommentar dazu angepinnt

Welche?

@@GAMMAFahrzeugeGmbH vom Auto

@@xeray2861 Im Video werden mehrere Autos mit mehreren Farben gezeigt. Sogar eine Seite auf der alle Farben und deren Namen gezeigt werden. Ich verstehe die Frage nicht. Sorry

@@GAMMAFahrzeugeGmbH im meinte den gti der in dem Video lila aussieht

Der Motor wird bei großen PKW mit Mildhybridsystemen als Motorgenerator genutzt. Der wurde für Aixam nur etwas modifiziert. Also ist es im Grunde eine Lichtmaschine auf Steroiden ;-)

Ja der berüchtigte Konjunktiv :-D

Nao tem problema, amigos.....quem gosta dos vossos videos ....nunca vous esquece......✌️✌️✌️

Hallo @freezeyx9865, der Gebrauchtwagenmarkt ist für uns genauso leer wie für Dich. Wir bieten einen solchen Service leider auch nicht an. Da müsstest du dich an einen Fahrzeugmakler wenden. LG

Hallo @martinsagittarius2101 vielleicht steht es für Injection, man weiß es nicht. GT ist jetzt auch nicht gerade das was mit zu einem Leichtkraftfahrzeug in den Sinn kommt. Aber so nennt der Hersteller das nunmal. Was sollen wir machen ^^ LG

Or maybe you have the wrong idea about us germans :-D We're kinda fun ;-)

Der Riemen vom Elektromotor zum Getriebe? Da könnten sie es mal mit Keilriemenspray versuchen. Aber wirklich nur dann, wenn es um den Valeo Elektromotor geht!!!! Wenn sie einen Diesel haben und den Antriebsriemen meinen, sollte sich das unbedingt eine Werkstatt anschauen!

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Perfekt, danke. Ja ist der Valeo Elektro Motor. Hatte solch ein Spray auch schon gesehen nur immer abgeschreckt davon gewesen dass das laut Beschreibung nur für V-Belt sei und nicht für Flachriemen wie dieser. Aber vielleicht hilft es ja trotzdem 😎👌🏻

@@ape50nrw55 wie viele Kilometer haben sie denn mit dem Fahrzeug runter? Normalerweise sollte der relativ lange halten, auch ohne Geräusche. Diese Sprays helfen zwar kurzfristig. Aber man sollte schon schauen, was der eigentliche Grund des Problems ist. LG

@@GAMMAFahrzeugeGmbH 8.000km und der Riemen wurde auch schon nachgespannt, da angenommen wurde er hätte sich gelockert 🥲

Hallo @xeray2861, eine Klimaanlage ist bei den Elektrofahrzeugen weder Serienmäßig noch überhaupt bestellbar. Geheizt wird entweder Elektrisch, oder mit Aufpreis mithilfe einer Dieselzusatzheizung. LG

@@GAMMAFahrzeugeGmbH ist die elektrische Heizung dann serienmäßig?

Ja, die elektrische Heizung ist serienmäßig verbaut. Wenn man aber die Dieselheizung ab Werk wählt, entfällt die Elektroheizung.

Interessant. Die Scheinwerfer vom Casalini M20 sind von VW ^^

Hallo @xeray2065, Du kannst dir in unserem Webshop unter www.aixamteile.com/kategorie-3/bestellung-ab-werk/ dein Wunschfahrzeug zusammen stellen. Leider können wir aktuell keine Fahrzeuge mit Dieselmotor ab Werk bestellen, da dort, dank dem Wechsel von Euro5 zu Euro5+, demnächst neue Motoren verbaut werden müssen. Aixam ist da gerade im Umbruch, und solange müssen wir auf unsere Vorbestellungen oder Lagerfahrzeuge zurück greifen. Die Vorbestellten Fahrzeuge findest du hier: www.aixamteile.com/kategorie-3/vorbestellte-fahrzeuge/ unsere Lagerfahrzeuge hier: www.aixamteile.com/alle-lagerfahrzeuge/ Leasing können wir leider nur Gewerbekunden anbieten. Für Privatkunden haben wir als Alternative die Ballonfinanzierung. Diese ist vom Ablauf vergleichbar mit Leasing, hat aber den Vorteil, dass das Fahrzeug dem Kunden gehört und nicht der Bank. Wenn du weiteres Interesse hast, kannst du dich gerne an unseren Verkäufer wenden. Seine Kontaktinfos findest Du hier: gamma-fahrzeuge.de/vertrieb/

Hallo @teddy8mit6herz43, der Casalini M20 hat ein tatsächliches Leergewicht von ungefähr 520kg, (425kg Leergewicht in Fahrbereitem Zustand, ohne Ausstattung) Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 698kg. Du kannst also realistisch ungefähr 180kg zuladen. Wobei mir noch kein Fall bekannt geworden ist, bei dem die Polizei so ein Fahrzeug gewogen hätte. LG

Leasing lohnt sich, wenn man ganz ehrlich ist, nur für die Bank. Ich würde ihnen eher eine Ballonfinanzierung empfehlen. Vom Ablauf ist das Vergleichbar mit Leasing, mit dem Unterschied, dass das Fahrzeug ihnen, und nicht der Bank gehört. LG

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Vielen Dank, habe ich noch nie drüber nachgedacht.

Wir bieten Leasing tatsächlich nur für Gewerbetreibende an, für Privatkunden haben wir die so genannte Ballonfinanzierung.

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212kg mit dem D-Truck und 187kg mit dem E-Truck

​​@@GAMMAFahrzeugeGmbH Ich sag ja, Elektro hat viele Nachteile. 😅 1. Dauer beim Laden 2. Reichweite 3. Weniger Gewicht an der Anhängerkupplung Also für mich wäre der Elektro überhaupt nichts, aber es gibt ja Menschen, den sowas reichen würde. Ich würde einen E-Truck vermutlich nur noch mit Anhänger fahren, allein aus dem Grund, weil ich stehts einen Stromgenerator mitnehmen müsste, weil das Lade-Netz und die Ladedauer sehr bescheiden ist. 🤣 Aber schade das einem nicht die Elektroinstallation vermittelt wurde, hätte ja schon gerne gewusst ob ihr es nun in Volt oder Ohm misst und wieviel Widerstand was hätte. 😅 Aber schön mal gesehen zu haben, wie man so eine Anhängerkupplung anbringt. Nur weiter so, bin gespannt, was uns als nächstes erwartet. 😊👍

Hallo @_TOMSY Elektro hat aber auch viele Vorteile ;-)

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Naja, bis auf das Elektro einen stärkeren Anzug hat oder leiser ist, sehe ich nicht wirklich Vorteile darin. Aber ich schau als Langstrecken-Nutzer auf die Vorteile und Nachteile, die ein LKFZ mit sich bringt. Und wenn wir ehrlich bleiben, überwiegen die Nachteile bei einem Elektro-LKFZ, wenn man auf Ladevolumen und Langstrecke angewiesen ist. 😉 Elektrofahrzeuge sind auch belastend für die Umwelt, auch wenn man es kaum glauben mag. Bei der Herstellung der Batterien werden tausende Liter Trinkwasser verschwendet, beim Fahren entsteht wie bei jedem KFZ der Welt Feinstaub durch Reifenabrieb, und über die Entsorgung der Batterien auf irgendwelchen Depots brauchen wir gar nicht erst sprechen. 😅 Wirklich sauberer als Verbeenner sind diese elektronischen LKFZ auch nicht. 😂 Anfangs klingt alles immer so schön und gut, aber die Wirklichkeit schaut genauso böse aus. Ich bin erlich und sage wie es ist, egal wieviele E-LKFZ gebaut werden, für mein Nutzen werde ich immer Verbrenner bevorzugen, allein schon aus Perspektive, das ich auch meine Langstrecken von 300 Kilometer in kürzester Zeit schaffen kann, was bei einem E-LKFZ ohne Stromgenerator unterwegs (welcher auch über Diesel betrieben wird), schon garnicht mehr machbar wäre und ist. Ich versuche mal die Vorteile beider KFZ zusammen zu fassen : Elektro : 1. Er besitzt einen guten Anzug, was eine zügige Anfahrt gewährleistet. 2. Geräuschärmeres fahren, auch im Führerhaus ist es deutlich leiser. Verbrenner : 1. Langstreckentauglich, man kann Diesel mitnehmen und unterwegs ggf. nachtanken und hat keine Wartezeit beim Laden wie es bei Elektro-Autos der Fall ist. 2. Man kann am Motor selber schrauben, wenn etwas nicht funktioniert. (Man kann sogar an Stelle eines Kubatormotors einen DCI-Motor einbauen). 3. Ich kann mehr Gewicht laden. Wenn ihr mir mehr posetive Seiten beim Elektro oder Verbrenner nennen könnt, die ich eventuell noch nicht genannt habe, ich bin gerne Ohr dafür. Aber als Langstreckenfahrer überwiegen für mich die posetiven Seiten, die nun einmal ein Verbrenner bietet und mit sich bringt. 😊 Zumal ich auch ein Fan von Verbrenner bin, weil man daran noch selbst Hand anlegen kann, wenn mal etwas nicht funktioniert. 😂 Liebe Grüße 🤟🤪

Hallo @_TOMSY, also auf die Sache mit der Fertigung und Entsorgung gehe ich hier mal nicht ein, einfach weil mir das zu polarisierend ist, und ich hier kein Politikum daraus machen möchte. Wir verkaufen Dieselfahrzeuge genauso gerne wie Elektrofahrzeuge. Im übrigen hast du zwei Vorteile für das Elektrofahrzeug vergessen ;-) 3. Geringere Energiekosten 4. Geringer Instandhaltungskosten (Inspektionen) Zu hypothetischen Vorteilen wie den Dieselkanister auf Langstrecke mitnehmen könnte man für Elektro noch hinzufügen, dass man sich eine Solaranlage in den Kofferraum schmeißen könnte, und so völlig unabhängig (abgesehen von gutem Wetter) wäre. Das ist aber natürlich für 08/15 Nutzer eines Leichtkraftfahrzeugs Blödsinn. Genauso wie 08/15 Nutzer keinen Dieselkanister mitnehmen. Diese Fahrzeuge sind ja hauptsächlich für Kurzstrecken gedacht, und 95% unserer Kunden nutzen diese Fahrzeuge auch genau so. Was deine Vorteile beim Verbrenner angeht, einfach so einen DCI Motor in einen Aixam einbauen und losfahren geht nicht. Da muss der TÜV erst seinen Segen geben. Und das mit dem mehr Gewicht trifft nur auf den Anhänger beim D-Truck zu, das Fahrzeug selber und die PKW haben ein höheres zul. Gesamtgewicht und damit dieselbe Zuladung wie die Dieselfahrzeuge. Der E-Truck darf nur deshalb einen weniger schweren Anhänger ziehen, weil Aixam das zul. Gesamtzuggewicht nicht angepasst hat. Alles in allem lässt sich sagen, dass du zu einer eher seltenen Gattung von Leichtkraftfahrzeugfahrern gehörst. Und das ist auch völlig okay. Für dich wird es auch weiterhin dein Diesel Leichtkraftfahrzeug geben. Alle anderen haben die Möglichkeit sich den für ihren speziellen Fall das richtige Fahrzeug zu holen. Vor diesem Hintergrund ist es mir auch ein Rätsel, warum immer so gegen Elektrofahrzeuge geätzt wird als wären sie der Teufel. Der Gegner sollte wenn die Politik sein, die versucht ein bestimmtes Antriebskonzept durch zu drücken. Dadurch wird das Antriebskonzept an sich aber doch nicht besser oder schlechter. Ziel sollte es doch vielmehr sein zu diversifizieren. Es ist ja kein Geheimnis, dass das Öl immer knapper wird. Da sollte es einem als Verbrenner-Fan doch nur Recht sein, dass andere auf Elektrofahrzeuge wechseln. Die Nachfrage nach Öl wird dadurch doch sinken, und somit der Druck auf die Preise. LG